国4车和国5车有何不同

国4和国5之间存在一些重要的差异，下面将为您详细解释这些差异：

首先排放标准方面，国5比国4更加严格，这意味着车辆排放的污染物更少，更环保。

其次，控制系统方面，国5车型相比国4车型的排放控制系统更为复杂，成本也相应增加。

此外，污染程度方面，国5标准对汽油中的烯烃含量进行了限制，从国4的28%降低到了24%，进一步减少了汽车发动机进气系统沉积物。

在实施时间上，国4标准于2012年1月1日起在全国范围内实施，而国5标准则于2017年1月1日起实施。

国4标准发布于2005年12月30日，而国5标准的发布时间则为2013年9月17日。

国四标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，主要控制和减少汽车排放的污染物，如HC、NOx、CO和PM等。

国五标准则是在国四标准的基础上进一步提高了排放控制水平，其排放控制水平相当于欧洲正在实施的第五阶段排放标准。

从2019年开始，全国很多地区或城市已经开始实施国六排放标准，其中，国六a标准是国五到国六的过渡标准，而真正的国六标准为国六b标准。

国六a标准具体要求包括：

1、汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不得超过700毫克；

2、汽油车每行驶一公里排放的非甲烷烃不得超过68毫克；

3、汽油车每行驶一公里排放的PM细颗粒物不得超过4.5毫克；

4、汽油车每行驶一公里排放的氮氧化物不得超过60毫克。

国六b标准进一步严格：

1、汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不得超过500毫克；

2、汽油车每行驶一公里排放的非甲烷烃不得超过35毫克；

3、汽油车每行驶一公里排放的氮氧化物不得超过35毫克；

4、汽油车每行驶一公里排放的PM细颗粒物不得超过3毫克。