2020款凯迪拉克CT6与2019款车型之间的主要区别在于发动机配置。2020款车型不再提供3.0升双涡轮增压V6发动机版本,而是全系采用了2.0升涡轮增压四缸发动机,并满足国六排放标准。这使得2020款车型在动力表现方面有所变化,但同时也带来了更为经济的燃油消耗。
具体而言,2019款凯迪拉克CT6提供了两种发动机选择:一种是2.0升涡轮增压四缸发动机,拥有241马力和350牛米的最大扭矩,最大扭矩转速范围为1500到4000转每分钟,最大功率转速为5000转每分钟。这款发动机采用了缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体,并且与10AT变速箱相匹配,为车辆提供了出色的加速性能和平顺的换挡体验。
另一种发动机是3.0升双涡轮增压V6发动机,其最大输出功率为405马力,最大扭矩为543牛米,最大扭矩转速范围为2500到5000转每分钟,最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机同样采用了缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体,并且与10AT变速箱匹配,为车辆提供了强劲的动力输出和平顺的行驶体验。
除了发动机配置的变化外,凯迪拉克CT6在悬挂系统方面保持了一贯的高水准。车辆前悬架使用了双横臂独立悬架,而后悬架则采用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架不仅结构复杂,还能显著提升车辆的操控性和舒适性,为驾驶者带来更加愉悦的驾驶体验。
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