轴承润滑方式？

轴承常用的润滑方法有哪些？

轴承润滑是确保轴承正常运转的关键。常见的轴承润滑方法包括：

1. 手动润滑：这是最原始的方法，适用于轻载、低速或间歇运动的场合。通过加油器向轴承供油，但这种方法难以保持油量一定，且有疏忽忘记加油的危险。在加油孔上设置防尘盖或球阀，并用毛毡、棉、毛等作过滤装置，以保证润滑效果。

2. 滴点润滑：通常用于圆周速度小于4米每秒到5米每秒的轻载和中载轴承。润滑油从容器经孔、针、阀等供给，滴油量随润滑油粘度、轴承间隙和供油孔位置不同有显著变化。

3. 油环润滑：靠挂在轴上并能旋转的环将油池的润滑油带到轴承中，适用于轴径大于50毫升的中速和高速轴承。油环最好是无缝的，轴承宽径比小于可只用一个油环，否则需用两个油环。

4. 油绳润滑：依靠油绳的毛细管和虹吸作用将油杯中的润滑油引到轴承中，主要用于轻载和中载轴承。油绳在整个过程中能起到过滤的作用。

5. 油垫润滑：利用油垫的毛细管作用，将油池中的润滑油涂到轴径表面。但尘埃会堵塞毛细孔造成供油不足。油垫润滑的供油量通常只有油润滑的二十分之一。

6. 油浴润滑：这种润滑方法是将轴承的一部分浸入润滑油中，常用于竖轴的推力轴承，而不宜用于卧轴的径向轴承。

7. 飞溅润滑：依靠油箱中旋转件的拍击而飞溅起来的润滑油供给轴承，适用于较高速度的轴承。

8. 喷雾润滑：将润滑油雾化之后喷在摩擦表面的润滑方法，适用于高速轴承。

9. 压力供油润滑：靠润滑泵的压力向轴承供油，将从轴承流出的润滑油回收到油池以便循环使用。这是供油量最多且最稳定的润滑方法，适用于高速、重载、重要的滑动轴承。

10. 循环油润滑：用油泵将过滤的油输送到轴承部件中，通过轴承后的润滑油再过滤冷却后使用。循环油可带走一定的热量，使轴承降温，适用于转速较高的轴承部件。

11. 喷射润滑：用油泵将高压油经喷嘴射到轴承中，射入轴承中的油经轴承另一端流入油槽。当轴承高速旋转时，滚动体和保持架也以相当高的旋转速度使周围空气形成气流，用一般润滑方法很难将润滑油送到轴承中，这时必须用高压喷射的方法将润滑油喷至轴承中，喷嘴的位置应放在内圈和保持架中心之间。