电动车与汽车发生追尾事故的责任划分根据具体情况而定:
1、如果电动车在机动车道上追尾汽车,那么责任由电动车承担;
2、如果汽车驶入非机动车道被电动车追尾,责任由汽车承担;
3、如果双方都存在过错,责任将根据双方的过错程度进行划分。
责任划分由交通部门根据双方的过错情况确定,并影响到赔偿比例的划分。赔偿包括物质损失和人身伤害损失,具体赔偿情况需要根据人员伤残和经济损失情况来确定。
交通警察会综合考虑事故发生时的天气、路面、交通信号灯、车辆等情况进行判断,并在现场调查之日起10日内出具事故认定书。如果双方对事故认定没有异议,可以在认定书上签字;如果有异议,可以在收到认定书后3日内申请复议。事故责任认定后,需及时通知保险公司。
电动车追尾机动车责任划分有多种情况。若电动车驾驶人存在超速、闯红灯等明显过错行为,导致追尾事故,电动车驾驶人将承担主要责任,机动车驾驶人承担次要责任。 若电动车驾驶人虽有过错,但机动车驾驶人未按规定确保安全行驶,例如未保持安全车距等,导致追
电动车追尾三轮车导致电动车受伤,责任认定需根据具体情况分析。通常情况下,追尾方会承担主要或全部责任,因为追尾行为违反了保持安全距离的规定。但是,如果三轮车存在违规行为,比如突然变道、逆行或未按规定行驶,也可能要承担一定责任甚至主要责任。 事
两辆电动车追尾的定责,需要根据不同情况来确定。后车未保持安全距离导致追尾,后车应承担主要责任;前车违规行驶引发追尾,前车应承担主要责任;双方均无过错,因不可抗力因素导致追尾,则认定为同等责任;一方故意造成追尾,故意方应承担全部责任。实际事故