多连杆悬架是什么？

多连杆悬挂通过巧妙地使用各种连杆配置，以实现卓越的驾驶性能：

首先，多连杆悬挂能够实现双叉臂悬挂的所有优点。在此基础上，通过连杆连接轴的约束作用，使得轮胎在上下运动时前束角也能相应改变，这意味着弯道适应性更佳。特别是在弯道行驶时，多连杆悬挂能够提供更加稳定和舒适的驾驶体验。

其次，多连杆悬挂在前驱车的前悬挂应用中，可以在一定程度上缓解转向不足的问题，从而给人带来更加精确的转向感觉。这不仅提升了驾驶操控的灵敏度，还增加了驾驶的安全性和舒适性。

再者，多连杆悬挂在后悬挂上的应用，能在转向侧倾的作用下改变后轮的前束角，使得后轮能够一定程度上随前轮一同转向。这不仅提升了车辆的操控性能，还保证了乘坐舒适性，实现了舒适操控两不误的目的。

然而，需要注意的是，多连杆悬挂同样需要占用较多的空间。而且，从制造成本和研发成本的角度来看，多连杆悬挂是所有悬挂类型中最高的。因此，它通常被应用在中高级车型的后桥上，以确保车辆在行驶过程中具备卓越的稳定性和舒适性。