改装阀门排气是许多汽车爱好者的心头好,但这种改装无法通过年检,这一点车友们需要特别注意。阀门排气的特点是,打开阀门时声音相当大,而关闭阀门时则几乎听不见。这种排气系统通常涉及汽车排气管的中段和尾段,这两部分的改装可以显著改变车辆的声音。
汽车的排气系统由三部分组成:头段、中段和尾段。改装爱好者通常只改装中段和尾段,因为这两个部分可以改变排气声音。若想提升发动机性能,需改装头段,该部分包含三元催化器,能有效降低尾气中有害物质的含量,但会略微影响排气通畅性。为了获得更顺畅的排气,许多改装爱好者会更换高流量三元催化器。
然而,直接摘除三元催化器是不道德的行为,会导致环境污染和发动机排放物有臭味。因此,强烈建议不要随意改装汽车排气系统,否则不仅会干扰年检,还可能影响发动机动力和增加油耗。如果必须进行改装,最好找专业店家进行,以确保改装的安全性和合规性。
排气管是许多车友改装的首要项目,但你知道改装排气管真的有帮助吗?改装排气管后对声音有什么影响?尾段改装与全段改装有什么差别?让我们一起来探究这些问题吧! 排气管分为几种类型,其中最常听到的有回压管、直通管、扩散管,它们的区别主要在于内部构造
雷鸟排气,是澳大利亚MUSE工业旗下的品牌,主打亲民化改装排气系统。其独特的消音器内隔板扰流设计以及外观固定支撑结构在众多排气品牌中独树一帜。设计方面,雷鸟排气主要解决了国内排气管共振大扭力滞后的问题,是一款符合欧盟TUV标准的排气系统。
改装排气共振问题的处理与排查在汽车改装领域,排气系统的改装是不少车主追求性能和独特声浪的选择。然而,改装排气后可能会出现共振问题,这不仅会影响驾驶体验,还可能对车辆造成一定的损害。下面我们来详细探讨一下改装排气共振的原因、排查方法以及处理措