后桥为什么会发出异响？

后桥异响的问题通常与齿轮油量不足或粘度下降、圆锥从动齿轮有摆动、铆钉松动等有关。这些因素导致齿侧间隙不均，啮合不均匀，从而产生异响。

后桥是汽车动力传递的重要组成部分，由两个半桥组成，可实施半桥差速运动。它不仅支撑车轮，还负责连接后车轮。

具体来说，齿轮油量不足或粘度下降是导致异响的常见原因。在这种情况下，可以通过更换齿轮油来解决。确保油量充足，或者将多级油替换为单级油，或使用更高粘度级别的油。

此外，锥齿轮齿面损伤也是引起异响的一个重要原因。当锥齿轮的齿面损伤严重、磨损超限、间隙过大时，行驶过程中会发出“嗯、嗯”的声音，甚至可能出现金属摩擦声。随着车速的增加，异响会变得更加明显，而脱挡滑行时异响会减弱或消失。如果行驶过程中突然出现强烈且有节奏的异响，脱挡滑行时异响消失，说明齿轮损坏严重或打齿。遇到这种情况，应及时修复齿轮或到4S店进行修理。

轴承间隙不当也会导致异响。如果轴承间隙过小，会听到均匀的“咽、咽”连续声响；如果间隙过大，则会有“哈啦”的杂乱异响，并随车速增加而增大。车速高时，异响会更加明显，并伴有壳体发热。加油门或收油门时也会有异响，这通常是由轴承磨损或调整过松引起的。如果确认是后桥异响，建议尽快到修理厂进行处理。