目前并没有上市车型能达到真正意义上的自动驾驶。自动驾驶分为L0-L5六个阶段,其主要分别为无自动化(L0)、驾驶支援(L1)、部分自动化(L2)、有条件自动化(L3)、高度自动化(L4)和完全自动化(L5)。
目前全球上市的拥有自动驾驶功能的汽车才达到L2级别。L2级别中,需要人为干预的情况还是占大部分,因此准确意义上说并不能称为自动驾驶,只能称为驾驶辅助系统。
具有驾驶辅助功能的车型:
1、吉利缤越
吉利缤越是吉利旗下的首款BMA模块的suv,吉利缤越配备了L2级别的驾驶辅助系统,也是我们能买到最便宜的带有L2级别驾驶辅助系统的suv。
2、特斯拉系列
特斯拉可以说是驾驶辅助系统的领导者,目前model s和modle x车型上均已搭载L5级别的硬件,但限制于软件的问题,目前特斯拉还处于L2级别的状态。能实现超车变道,自动转弯,自动跟车的功能,自动驾驶的雏形已经显现。相信未来特斯拉会是自动驾驶行业的领导者。
3、大众探岳
大众探岳是大众旗下的一款紧凑型suv,探岳身上搭载了一款交通拥堵辅助系统,再加上ACC自适应巡航使探岳同样拥有L2级别的辅助驾驶级别。在科技感的营造上也比大众其他的车型强上不少。
4、沃尔沃XC90
沃尔沃XC90搭载了City Safety智能系统,有碰撞危险时,该系统可发出视听警告信号,在必要时还会启动辅助制动。若碰撞危险即将发生,或在交叉路口转向时遇到相向驶来的其他车辆,该系统将启用自动制动功能。
5、第七代伊兰特
在第七代伊兰特上,FCA-JT前方防碰撞辅助-交叉路对向车、BCA盲区防碰撞辅助、SEW安全下车提醒、BVM盲区显示系统等配置,在主动安全上达到了远超同级的水准。
不过,目前在使用驾驶辅助系统时并不意味着可以完全让车辆自己驾驶,在使用驾驶辅助的时候还是要注意观察周边的车辆动态,毕竟现在自动驾驶技术并不是最成熟的时候,发展空间还是很大,自己的生命要自己掌握在手里。
在安装刹车回位弹簧时,首先确保车辆处于停稳状态并关闭引擎。接着,打开车辆的引擎盖,找到刹车踏板下的弹簧组件。这些组件通常位于刹车踏板与刹车总泵之间的位置。 然后,仔细检查刹车回位弹簧的状态,确保其没有损坏或变形。如果弹簧有损伤,需要更换新的
沃尔沃XC90自动挡的挡位使用方法非常直观,P挡用于驻车,当车辆需要长时间静止时,可以使用这个挡位。如果停车时间在15秒至60秒之间,可以使用N挡,并配合使用手刹来确保车辆安全。 在倒车时,应该将挡位挂入R挡,以便顺利进行倒车操作。而当车辆
启动特斯拉车辆后,智能系统即会自动开启。接下来,请在车辆的触控屏上点击左下角的车辆图标,进入相关设置页面。在该页面中,找到“Autopilot”选项并点击,即可进入自动驾驶功能的设置界面。在这里,您可以根据个人需求调整自动驾驶的启用状态,同