WLTC综合油耗是指纯燃油或混合动力轻型汽车在WLTP测试规程下所测得的WLTC循环综合工况油耗值,它可以帮助消费者客观地了解和比较不同车辆的燃油经济性水平。
WLTC即全球统一轻型车辆测试循环,是用于确定轻型车辆排放和燃料消耗的底盘测功机测试,也是WLTP测试规程中一个重要的组成部分。
WLTC测试的方式是先将车辆根据功率质量比进行分类,然后让车辆先在台架上模拟全球各个城市道路、高速公路、山路行驶连续行驶的工况,然后再在城市、高速、乡村道路上实际驾驶,最后得出参考续航。
WLTC测试包括低速(城市)、中速(城郊)、高速(乡村)与超高速(高速公路)这四个不同的工况,且每个部分具有不同的最高车速,分别为56.5km/h、76.6km/h、97.4km/h、131.3km/h;以及不同的持续时间,分别为589秒、433秒、455秒、323秒。
城市路段和非城市路段之间的比例基本相当,分别为52%、48%,整个测试周期总持续时间为1800秒;总行驶里程为23.3km,最高时速131.3km/h,不停车平均速度为53.5km/h,全工况测试平均车速为46.5km/h,并且在测试期间设置了停车、刹车、急加速等不同操作。
CLTC和WLTC在速度与路况设定上的核心区别在于:CLTC更贴合中国城市拥堵的出行特征,而WLTC覆盖的场景更广泛且高速占比更高。 CLTC作为中国本土测试标准,基于国内交通大数据开发,包含低速、中速、高速三个片段,但高速占比仅7.5%,
消费者在购车时,应优先参考WLTC续航,而日常通勤可结合CLTC续航作为辅助参考。如果经常跑高速或追求续航的精准度,应重点关注WLTC数据。CLTC是我国基于41城驾驶数据制定的测试标准,模拟拥堵、市郊等场景,测试条件相对温和,续航数据更偏
CLTC和WLTC续航测试循环的核心差异体现在工况设计、适用场景与模拟真实性三个维度。作为中国主导的测试标准,CLTC聚焦纯电动汽车,以低速工况占比更高的三区间设计(低速、中速、高速)贴合国内城市拥堵的交通特点,1800秒循环内平均时速28