柴油检测包含哪些指标？

柴油检测是一项重要的工作，它能够确保柴油的质量，从而保障发动机的正常运行。下面是关于柴油检测的一些关键指标：

首先氧化性是衡量柴油在储存过程中发生氧化反应程度的重要指标。按照SH/T0175的方法进行测定，将过滤后的350毫升试样注入氧化管，通入氧气，以50毫升/分钟的速度在93摄氏度的温度下氧化16小时。随后将氧化后的试样冷却至室温，过滤得到可过滤的不溶物。

其次，硫含量也是柴油检测的重要指标之一。按照GB/T380的方法进行测定，将适量样品在灯中燃烧，用0.3%的碳酸钠水溶液吸收燃烧生成的二氧化硫，并用0.05N的盐酸标准溶液滴定吸收液，使用溴甲酚绿甲基红作为滴定指示剂。

此外，酸度也是柴油检测的关键指标之一。按照GB/T258的方法进行测定，容量法是使用沸腾的乙醇从轻柴油中抽出有机酸，趁热用0.05N氢氧化钾乙醇溶液滴定，中和100毫升石油产品所需氢氧化钾的毫升数被称为酸度。

另外，残碳是柴油中的残余物，反映了柴油中所含的碳质物质。按照GB/T268的方法进行测定，将适量的试样置于坩埚内进行分解蒸馏，残余物经强烈加热发生裂化和焦化反应，在加热30±2分钟后，通过炭残余物的质量计算出残炭值。

最后，灰分是柴油在燃烧过程中产生的固体残渣，反映了柴油中的无机物含量。按照GB/T508的方法进行测定，将不超过100克的试样放在已恒重的坩埚中，用电热板加热，无灰滤纸作引火芯，使其燃烧到只剩下灰分和残炭后置于775±25摄氏度高温炉中保持1.5~2小时，通过称量得到灰分结果。