挂P档时怠速为什么会升高？

挂P档后发动机怠速升高的情况，其实可以根据不同的原因进行分析。如果只是短暂升高，那么这是属于正常现象。然而，如果怠速持续升高，那么就可能是由于发动机怠速调节器调节不当或进气系统漏气所导致。接下来，我们将详细介绍这两种情况。

首先，短暂升高的情况是正常的。当车辆挂入P挡后，发动机不再需要进行工作，发动机电脑会发出信号，提升怠速，以防止发动机在卸下负载后出现熄火的情况。这种短暂的升高速度是必要的，可以确保车辆在挂入P挡后不会因怠速过低而熄火。

其次，如果怠速调节器调节不当，可能会导致发动机怠速过低，从而引发车辆被动熄火。为了防止这种情况的发生，车主可以考虑重新调整怠速调节器，以确保怠速在合适的范围内。

最后，如果进气系统出现漏气，那么在怠速状态下，混合气浓度可能会变得不足，导致发动机熄火。在这种情况下，需要检查并修复进气系统的漏气问题，以确保发动机正常运行。

总之，挂P档后发动机怠速升高可能是因为短暂升高属于正常现象，也可能是因为怠速调节器调节不当或进气系统漏气所导致。针对这些情况，车主可以根据具体情况采取相应的措施，以确保发动机在怠速状态下保持正常工作。