奔驰e插混的续航里程有多远

奔驰E插混的纯电模式下续航里程可达50公里，这一数据由工信部提供。作为一款插电混动汽车，奔驰E插混搭载了2.0升涡轮增压发动机，并与9AT变速箱相匹配。它还配备了单电机，电动机位于后桥，最大功率为90千瓦。

奔驰E插混的2.0升涡轮增压发动机提供211马力的动力输出，最大扭矩达到350牛米。这款发动机在1200转/分钟时就能输出最大扭矩，并且在1200到4000转/分钟的宽泛转速区间内保持一致。同时，发动机在5500转/分钟时能输出最大扭矩。这款发动机采用了缸内直喷技术，并且缸盖和缸体均使用了铝合金材质。

奔驰E插混的底盘结构与普通奔驰E级相同，采用了多连杆独立悬架。无论是前悬架还是后悬架，均使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，从而提升车轮的抓地力，进而提高车辆的操控性。

值得一提的是，奔驰E插混的前悬架实际上是一种改良的双叉臂悬架，由两个独立的连杆组成。这种结构的复杂性在于它由上下两个叉臂组成，并且两个叉臂之间还有一个连接的连杆。这使得奔驰E插混在操控和舒适性方面都表现得相当出色。