桑塔纳是前驱还是后驱？

桑塔纳是一款前驱车。

这种驱动方式在汽车设计上有着显著的优势。首先，前驱车的前后悬架布局可以有效增大后座的乘坐空间和尾箱空间，为乘客提供更加宽敞舒适的驾乘体验。其次，后悬架采用扭力梁的设计，这不仅能节省生产成本，还有助于降低汽车的售价。而前悬架则广泛采用了麦弗逊式悬架，这种悬架结构简单且易于维护，是目前市场上较为常见的选择。

桑塔纳搭载了一款自吸式发动机，其功率转速为6100转每分，发动机转速为4000转每分。这款发动机采用了多点电喷技术，能够提供更稳定的动力输出。发动机缸盖和气缸均采用铝合金材料，这不仅减轻了发动机的重量，还提升了汽车的操控性和燃油经济性。与之匹配的是6AT自动变速箱，该变速箱具有换挡平顺、燃油经济性好、稳定性和耐用性高等特点，大大提升了车辆的整体性能。