别克英朗48V轻混系统是怎样的技术？

别克英朗48V轻混系统是一种先进的轻度混合动力技术，旨在提升车辆的燃油经济性和减少排放。

与传统的12V电气系统相比，48V轻混系统显著降低了启动时的油耗，并减少了低速行驶时的抖动问题。然而，需要注意的是，48V轻混系统并不是真正意义上的油电混合动力，它的主要目标是通过技术优化来降低排放，而不是实现与传统油电混合动力相同的燃油经济性。

市面上的轻混车型通常采用两种不同类型的电机：ISG电机和BSG电机。ISG电机的功能较弱，主要负责发动机的启停操作，而BSG电机则更为实用。别克新英朗采用的是BSG电机的48V轻混系统，这种系统具有更高的性能和可靠性。

在别克英朗的48V轻混系统中，发动机与电机及变速箱并联工作。在需要的时候，48V电机能够提供额外的扭矩，使车辆在加速阶段功率提升10KW，扭矩提高5-20NM。此外，当车辆减速或滑行时，系统能够将动能转化为电能，为电机充电，进一步提高了能源利用效率。