如何排出水箱里的空气

水箱排空气的方法如下：

首先预热车辆，让发动机运转5-10分钟，这样可以有助于冷却系统的循环。当冷却风扇开始转动后，冷却液液位会下降一点，此时可以检查并添加冷却液，确保冷却液达到水壶边上的最大刻度。然后盖上水箱盖，这样就完成了初步的排空气过程。

然而，这种方法只是暂时解决了问题，要彻底解决水箱里的空气问题，需要在更换冷却液时进行正确操作。下面是一些步骤：

第一步，当车辆处于冷车状态时，打开引擎盖，检查冷却液是否充足。在冷却液水壶上可以看到MAX和MIN的上下限刻度，如果液位低于下限，需要添加冷却液，添加量应以水壶上的刻度为准。

第二步，检查各连接管道是否有裂缝和泄漏。特别注意五通管，因为这里是空气容易积聚的地方。

第三步，放出旧的防冻液，然后用清水清洗冷却系统的液体通道。让清水循环3到5分钟，然后继续注入清水，直到流出的水变得干净为止。

第四步，为了使防冻液快速流入水箱，可以在放水大约1小时后，将新的防冻液由水箱的水管加入。将防冻液罐加满后，将车启动并怠速运行10分钟左右，这时冷却系统中的空气会被排出。如果液位下降，再继续添加防冻液，使液位保持在两个刻度线之间。

汽车水箱有空气时，冷却液会形成气阻，导致冷却液无法顺畅流通，进而影响发动机冷却系统的正常工作。因此，及时排空气是保证发动机在适宜温度下运行的关键。