怠速时有共振，加油后共振消失了吗

怠速时出现共振，但一加油门共振消失，这种情况通常由以下几个原因引起：

1、发动机机脚架老化：发动机机脚架在长时间使用后可能会出现老化或开裂的现象，当发动机在怠速时，机脚架无法有效缓冲，导致共振。而当油门踩下，转速增加，共振现象会减轻或消失。

解决方法：及时更换老化或损坏的机脚架，可解决此问题。

2、发动机缺缸：当某个气缸的火花塞或点火线圈出现故障，导致发动机缺缸，仅剩的其他气缸在怠速时会出现共振，但转速提高后情况会有所改善。

解决方法：检修并更换故障的火花塞或点火线圈。

3、喷油量变化：如果喷油量不稳定，导致发动机转速忽高忽低，也会引起共振。

解决方法：检查并疏通油路，确保喷油嘴正常工作。

4、油泵压力调节机构或传感器故障：这些故障会导致喷油量校正信号失灵，从而影响发动机的工作状态。

解决方法：更换故障部件，恢复油泵正常工作。

5、真空增压管破裂：这种情况下，增压管破裂会导致制动系统出现问题，但不会直接影响怠速时的共振。

解决方法：更换破裂的真空增压管。

6、节气门积碳或污垢：节气门上的积碳或污垢会影响怠速进气量，进而导致共振现象。

解决方法：清理节气门上的积碳。

7、节气门位置、传感器位置错误：如果节气门位置传感器的位置不正确，会使得怠速进气量异常，导致共振。

解决方法：重新调整节气门和传感器位置，确保其正常工作。

总之，怠速时出现共振，但加油后共振消失的情况，通常与发动机机脚架老化、发动机缺缸、喷油量变化、油泵压力调节机构故障、真空增压管破裂、节气门积碳或污垢、节气门位置传感器错误等有关。及时诊断并修复这些问题，可以有效解决怠速共振的问题。