减震原理是什么？

减震器的工作原理是为了抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击，从而提高汽车行驶的平顺性。广泛应用于汽车中，减震器的主要作用是加速车架与车身振动的衰减，以提升整体驾驶体验。

在汽车悬架系统中，由于弹性元件（如弹簧）受到路面冲击而产生震动，减震器被设计为与弹性元件并联安装，以帮助衰减这种震动。在汽车悬架系统中，通常使用的是液力减震器，其工作原理是当车架和车桥之间出现相对运动时，减震器内的活塞上下移动，促使减震器腔内的油液在不同孔隙间流动。

减震器腔内的油液在孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦下形成阻尼力，这种阻尼力可以有效地衰减震动。汽车震动能量被转化为油液的热能，随后被减震器吸收并散发到大气中。当油液通道截面和其它因素保持不变时，阻尼力会随着车架与车桥之间相对运动速度的变化而变化，同时与油液的粘度密切相关。