4T机油是什么？

4T机油是指专为四冲程发动机设计的机油。

在发动机的做功过程中，机油根据发动机的冲程被分为二冲程和四冲程机油，通常在机油包装上会标明2T或4T的标志。四冲程摩托车上使用的是4T机油，它主要起到润滑、散热和清洁的作用。这种机油不会参与燃烧过程，因此四冲程发动机在正常情况下几乎没有积碳，几年内都不需要刮积碳。如果消声器中出现蓝色的烟雾，说明车辆可能出现了烧机油的现象。在机油包装上，一般会清楚地标明机油的级别和粘度。

选择合适的4T摩托车机油非常重要。一般来说，选择机油的方法主要基于粘度等级和润滑级别。

首先，粘度等级：

4T机油分为单级油和多级油。单级油一般只能在较窄的温度变化范围内使用，例如SAE 10W适用于冬季，而SAE 40适用于夏季。相比之下，多级油则可以在不同的温度范围内使用，一年四季通用，例如SAE 10W/40。从润滑性能上看，多级油含有多种添加剂，性能更优越。多级油的选择与环境温度密切相关，其中，SAE 5W/30适用于北方冬季的防冻，而SAE 20W/50则适用于南方夏季。常用的规格有SAE 10和SAE 15W/40，如果车辆负荷较大，可以考虑选择SAE 20W/40。

其次，润滑级别：

4T机油按照美国石油协会API标准，允许摩托车使用的最低级别为SD级，高级别为SF级，耐磨级别为SG级。SG级及以上为合成型机油，适用于多缸多气门的比赛用车。对于一般用户，推荐使用SF级机油，如果有条件，可以考虑使用SG级。选择高级别机油可以延长换油周期，通常SE级的换油周期为1000公里，SF级为1500公里，SG级为2000公里。

确定了粘度等级和润滑级别后，就可以选择合适的机油了。需要注意的是，汽车用的4T机油在添加剂配方上与摩托车用的有所不同，最好选用专门为摩托车配制的4T机油。在选购机油时，要警惕假冒伪劣产品，对于包装上没有厂址、生产日期和检验码的机油不要轻易购买。使用机油一段时间后，需要定期检查机油的色泽、粘度、泡沫及杂质情况，优质机油一般色泽变化较慢，清澈透明，无泡沫及杂质，粘度特性良好。