汽车点火系统是如何工作的？

汽车点火系统的工作原理在于通过火花塞点燃发动机内的混合气。

当发动机运转时，汽油和空气混合形成的混合气需要在适当的时候被点燃，以确保发动机能够正常工作。点火系统的作用就是在合适的时刻，向火花塞提供足够能量的高压电，从而使火花塞的电极间产生火花，点燃混合气。

点火系统的工作过程可以分为三个阶段：

第一阶段是触点闭合，初级电流形成并增长的阶段。当触点闭合时，电流会从蓄电池的正极通过点火开关、初级绕组和断电器触点流向负极。此时，回路中的电流相对较低。

第二阶段是触点断开，产生次级高压电的阶段。当断电器触点断开时，电流会瞬间转移到次级绕组，形成高压电。这时，电流的流向为：点火线圈次级绕组-蓄电池正极-火花塞侧电极-火花塞中心电极-高压导线-分电器侧电极-分电器中心电极-点火线圈次级绕组。

第三阶段是火花塞放电阶段。当高压电传递到火花塞时，火花塞的电极间会产生电火花，从而点燃处于压缩状态的混合气，使发动机产生动力。

通过这三个阶段，点火系统能够准确地控制发动机内的混合气点燃时机，确保发动机能够正常工作。