在待行区行驶时无需打灯,也不会因为未打灯而被扣分。
待行区是指一种特殊的交通组织方式,具体如下:
直行待行区的工作原理是,在路口先放行右方道路的左转车辆,随后再放行本方道路的直行车辆。当右方道路的左转指示灯变绿,左转车辆开始通行时,本方道路的直行车辆可以进入直行待行区等待。当直行信号灯变为绿灯时,直行车辆即可迅速通过路口。这种方式能够提高路口的通行效率,缓解交通拥堵。
待行区的另一个重要特点是它可以容纳更多的车辆。部分路口会设置直行待行区,通常可以容纳大约24辆车。这样,当直行信号灯变为绿灯时,这24辆车可以优先通过路口,从而减少车辆通过路口的时间。
综上所述,待行区的设置能够有效提高交通效率,减少车辆在路口的等待时间,缓解交通拥堵问题。
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