汽车空气悬架系统有什么作用

汽车空气悬架系统的作用：

首先，增加稳定性。通过调节减震气囊或气室内的气体，空气悬架能够改变减震的状态，确保车身水平稳定。这种调节能力使得驾驶者在行驶过程中能够获得更加平稳的体验。

其次，调节车身高度。空气悬架系统的主要功能之一是在各种工况下，使车身的高度保持在合理范围之内。如果车身离地面太高，行驶过程中会感觉颠簸；如果车身离地面太近，行驶中汽车底盘下部容易碰撞凸起的地面，甚至使汽车无法行驶。电控空气悬架系统通过控制空气压缩机、高度控制阀和排气阀动作，使空气弹簧自动压缩或伸长，从而降低或升高底盘的离地间隙，使车身保持在合适的高度上。

此外，控制减振器的阻尼力。空气悬架系统采集车速传感器、转向角度传感器和车身高度传感器等的信号，由悬架ECU处理后，控制电磁式或步进电动机式执行器动作，以调节减振器的阻尼力。当汽车急转弯、急加速和紧急制动时，空气悬架能够抑制汽车“后挫”、“点头”和侧翻，防止汽车姿态的过大变化，提高车辆的操纵稳定性。

最后，调节弹性元件的刚度。空气悬架系统通过改变减振器弹性系数的方式，调节减振器的刚度，使汽车能够按照实际行驶的需要，自由地选择运动模式或者舒适模式。

然而，空气悬架系统也有其缺点：

首先，成本高昂。空气悬架因为制作工艺复杂，组成部件众多导致其成本一直降不下来。如今，一般只有在高端车才会配有空气悬架。例如，奔驰S级、辉腾等高端车型通常会配有空气悬挂，但极高的价钱是普通消费者难以承受的。

其次，维修费用高昂。空气减震器一旦损坏，连零件带工时费在4S店进行维修往往都需要上万元的花费。由于空气减震器相比传统减震器更容易损坏，因此在维修过程中需要特别小心。

此外，车身高度调节容易引起跑偏问题。空气悬挂由于车身调节靠电脑控制，车身的悬挂数据不像普通的悬挂是固定的。因此，有些时候车身高度来回的改变，容易引起跑偏的问题。而且去4S店调整起来比较困难，不仅仅要做四轮定位，还需要用电脑重新设定车身高度。

最后，空气悬挂一旦损坏，车身会塌下来，不能够行驶只能叫拖车。不像普通悬架漏油了，最多声音很响车还是能开的。