广汽丰田汽车有限公司近期对部分C-HR汽车实施了召回,召回涉及2018年9月13日至2018年11月14日期间生产的车型,共计9454辆。此次召回的主要原因是部分车辆搭载的无级变速器(CVT)液力变矩器存在问题,具体表现为液力变矩器内部的油液循环叶片铆接不牢固。
当车辆在反复进行急加速等操作时,可能导致这些叶片脱落,进而造成液力变矩器的损坏。在极端情况下,这种情况可能导致车辆行驶中动力中断,从而存在安全隐患。为了确保消费者的安全,广汽丰田决定对这些车辆进行召回,以进行必要的检修和维修。
广汽丰田C-HR定位为小型SUV,具有时尚的外观设计和丰富的配置。车身尺寸方面,C-HR的长宽高分别为4405mm、1795mm、1565mm,轴距为2640mm。其中一些版本的车身尺寸略有不同,例如长4445mm、宽1825mm。
动力方面,C-HR全系车型均搭载了一台2.0L直列四缸自然吸气发动机,与之匹配的是CVT无级变速箱。该发动机的最大功率为126KW(约171马力),最大扭矩为203N·m。这样的动力组合能够为用户提供平顺且高效的驾驶体验。
此外,C-HR还配备了丰富的主被动安全系统,包括自适应巡航、主动刹车、车道保持等高科技配置。这些系统可以有效提升车辆的安全性能,减少事故发生的风险。值得一提的是,C-HR还配备了同级别车型中较为少见的膝部安全气囊,进一步提高了车辆的被动安全性。
综上所述,此次召回的主要原因是无级变速器液力变矩器内部的油液循环叶片铆接不牢固,在极端情况下可能导致动力中断。广汽丰田采取了积极措施,确保用户的安全,同时C-HR也提供了丰富且先进的安全配置,以提高整体车辆的安全性能。
本田燃油泵召回的意思在于,在燃油泵叶轮的制造过程中,树脂成型条件不完善,导致叶轮树脂密度不足。这会导致叶轮在燃油作用下发生膨润变形,并与燃油泵壳体发生干涉,从而导致燃油泵工作不良,无法为发动机正常供油。在极端情况下,可能会出现车辆行驶中发动
福特蒙迪欧此次召回的原因在于车辆的动力电池能量控制模块可能因电压和电流过大而损坏。 这种损坏可能会导致动力电池无法为车辆提供足够的驱动力,同时,该模块所在的后备箱区域可能发生局部积热现象,极端情况下甚至有可能引发起火。 为了解决这一问题,福
丰田凯美瑞召回不一定仅因设计缺陷。 19 款凯美瑞召回可能涉及多种问题,包括硬件故障和软件错误等。具体召回原因需参考丰田官方发布的召回公告。 如果您怀疑自己的车被召回,可以采取以下措施:访问国家质量监督检验检疫总局的官方网站,查询在中国市场