柴油车加尿素的主要原因是为了达到环保排放标准。国家规定电喷柴油车必须添加尿素,因为柴油车的尾气排放量相对较大。通过添加尿素,可以有效减少尾气中的碳氧化合物和其他污染物的排放,从而使柴油车更加环保。
目前,大多数柴油机都采用了选择性催化还原技术。这种技术的工作原理是,发动机废气从涡轮排出后,需要经过催化转化器的作用才能进入汽车排气管。在这个过程中,排气管上方的尿素喷嘴会在行车电脑的控制下精确喷射尿素。尿素与汽车尾气中的氮氧化物在催化转化器中发生氧化还原反应,最终将汽车尾气还原成氮气和水后排出,从而大大降低了尾气对环境的污染。
如果柴油机排气处理液未装载,或者其纯度不够,或者质量低劣,车辆发动机会自动减速。同时,劣质的柴油尾气处理液还会对SCR催化反应罐中的催化剂造成污染,产生严重后果。因此,使用高质量的尿素溶液对于保护环境和确保柴油车的正常运行至关重要。
车尿素在汽车尾气净化过程中扮演着至关重要的角色,它的主要作用是改善柴油车的尾气排放质量。为了满足环保标准,发动机制造商采用了一种名为SCR(选择性催化还原)的技术。该技术需要使用柴油机尾气处理液,也就是我们所说的车尿素。车尿素是SCR系统运
柴油车尾气排放标准包括一氧化碳不得超过2.2g/km,碳氢化合物不得超过1.13克/公里,以及柴油车颗粒物标准不得超过0.18克/公里。此外,耐久性要求为5万公里。汽车排放的主要污染物包括HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧化物)、CO(一氧化
面对国6排放标准的汽车,车用尿素扮演着至关重要的角色: 历史背景: 车用尿素溶液的实践源于欧洲,早在2003年,它就被欧洲汽车工业采用,作为柴油车尾气排放控制的关键技术,以实现更环保的出行方式。 经济与可行性: 经过实际验证,车用尿素作为降