摩托车空气滤清器的作用主要是控制空气和汽油的配比,以及拦截大部分杂物,从而在行驶过程中提升动力,促进汽油的燃烧。通过调节混合比,可以配合风门临时改变混合比,以满足不同的需求。如果没有空气滤清器,空气中的尘埃颗粒会直接进入气缸,加速活塞组和气缸的磨损。
此外,成品燃油在炼制加工过程中会含有一定量的杂质、水分和胶质。滤清器的作用在于滤除燃油中的这些杂质,为发动机提供清洁的燃油。如果燃油滤清不良,汽油中的杂质容易堵塞化油器中的细小孔道,导致化油器工作异常,使可燃混合气变稀。燃油中的水分和胶质进入气缸后,会破坏可燃混合气的燃烧,从而降低发动机的动力性。
在维护过程中,纸滤芯千万不能在油中清洗,因为这样会使滤芯失效,甚至可能引发飞车事故。保养时,只能使用振动法、软刷刷除法或压缩空气反吹法清除附着在纸滤芯表面的灰尘和污物。
对于粗滤器部分,应及时清除集尘部位、叶片和旋风管等处的灰尘。即使每次都能精心维护纸滤芯,也不能完全恢复其原有性能,进气阻力会逐渐增加。因此,当纸滤芯需要进行第4次维护保养时,最好更换新的滤芯。如果纸滤芯出现破裂、穿孔或滤纸与端盖脱胶等问题,应立即更换。
摩托车空气滤清器中存在机油的原因可能有多种。首先,如果是使用海绵泡沫滤芯的空气滤清器,滤芯上少量的机油是正常的。然而,如果机油过多,这可能是由于摩托车倾倒,导致发动机内的机油通过通气管倒流进入空气滤清器。此外,发动机内机油添加过多或气缸垫损
摩托车空气滤清器滤芯一般位于座椅下方。滤芯主要有纸干式和海绵泡沫湿式两种类型,不同的滤芯在清洁和保养时也有不同的注意事项。 对于纸干式滤芯,清洁时可以通过轻轻敲击地面摇落大部分灰尘,如果有气泵,也可以从内向外吹走灰尘。但如果滤纸已经严重沾满
不同类型的摩托车空气滤清器清洗方法也不同,下面是具体的清洗方法: 对于干式滤清器,由于它的滤芯是纸质的,不能清洗,如果过脏或透灰必须更换。在更换滤芯时,应该选择符合原厂规格的滤芯,以确保过滤效果和发动机性能。 而对于湿式滤清器,它的滤芯是海