安装完发动机护板后,如果发现声音变大,这主要是护板与发动机外部的运动件发生摩擦,从而引起异响。此外,如果护板的震动频率与汽车本身的震动频率接近,也会产生共振,导致声音变大。
安装发动机护板后,需要注意保持发动机仓清洁,防止路面积水和灰尘进入,以免在行驶过程中轮胎碾压卷起的沙石硬物敲击发动机。短期内,护板对发动机影响不大,但长期来看,可能会对发动机产生不良影响。
安装硬质发动机护板存在一些弊端。首先,硬质护板可能在碰撞时阻碍发动机下沉,削弱了发动机的保护效果。此外,钢制护板通常由一般钢材制成,重量在8-13公斤之间,安装时使用的是普通的钢材螺丝。这种设计采用半包围形式,机油格、机油孔、波箱油孔三口全开,没有人性化的风口设计,这会导致发动机仓内部空气流动紊乱,增加风阻,产生噪音。在行驶过程中,钢制垫片与钢制护板之间的共振也会增大噪音。
对于老宝来原厂发动机护板是否需要拆卸的问题,答案是不一定。发动机护板在车辆遭遇撞击时确实可以起到一定的保护作用,但其实际效果取决于护板的质量和车辆的行驶环境。 一方面,原厂发动机护板的设计是为了在意外碰撞时减少发动机受损的风险。然而,市面上
长安CS95原车并没有配备发动机护板,而采用的是铝油底壳。铝油底壳的优点在于重量轻且散热效果好,但缺点也很明显,即一旦受到磕碰就容易损坏。因此,为避免这种情况的发生,安装发动机护板显得尤为重要。 在日常行驶过程中,汽车车轮会卷起地面的泥沙、
汽车底盘前面被磕伤了怎么办?这个问题需要根据磕碰的程度来进行处理。如果磕碰并不严重,车主可以先自行检查发动机护板的情况。但若磕碰较重,或者车主对自身检查能力没有信心,建议立即将车辆送往维修店或4S店进行全面检查。 底盘是汽车的关键部分,承载