摩托车回火现象由什么引起？

摩托车回火现象是指在发动机运行过程中，可燃混合气过稀导致的一种燃烧异常现象。

具体来说，当火花塞点燃可燃混合气时，由于混合气过稀，燃烧火焰会从进气管向化油器返回，导致回火现象。这种情况通常发生在混合气稀到燃烧速度过慢时。混合气从开始燃烧到完全燃烧的时间过长，当进气门打开时，火焰会点燃进气管中的混合气，从而引发回火。

摩托车的混合气是通过化油器调节孔来调节的，调节孔控制着进入发动机气缸的可燃气体的汽油和空气比例。如果混合气中的汽油和空气比例不适当，可能会导致混合气过稀，从而引发回火现象。因此，为了防止回火现象，需要确保混合气比例适当，以保证燃烧效率和安全性。

为了防止回火现象，需要确保摩托车的混合气比例适当。通过调整化油器调节孔，可以改变汽油和空气的比例，确保可燃混合气的浓度适宜，从而避免燃烧速度过慢引发的回火现象。正确调节混合气比例，不仅有助于提高摩托车的燃油经济性和动力性能，还可以降低排放污染，保护环境。