传动油和齿轮油有何区别？

传动油和齿轮油两者并不相同，它们在性质、浓度和使用场景上存在显著差异，需分清使用，不可混淆。具体介绍如下：

传动油，又称自动变速器油（ATF）或自动传动油，主要用于车辆的液力变矩器、液力偶合器和机械变速器构成的自动变速器中。它的主要功能是作为工作介质，通过液体动能传递能量。而齿轮油则以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成，用于各种齿轮传动装置中。

齿轮油的主要目的是防止齿面磨损、擦伤、烧结等现象，延长齿轮的使用寿命，并提高传递功率效率。它需要具备良好的抗磨、耐负荷性能以及合适的粘度。此外，齿轮油还需具备良好的热氧化安定性、抗泡性、水分离性能和防锈性能。由于齿轮负荷一般都在490兆帕（MPa）以上，双曲线齿面负荷甚至高达2942兆帕，因此在齿轮油中通常会加入极压抗磨剂，普遍采用硫-磷或硫-磷-氮型添加剂。

传动油和齿轮油不可相互替代。传动油粘度较低，且含有大量高沸点有机溶剂，不适合用作机械润滑，而齿轮油则具备更高的粘度和极压抗磨性能，适用于齿轮润滑。