轮胎龟裂到什么程度需要更换

轮胎龟裂到以下几种程度必须更换：

1、当轮胎侧面出现大量细小裂纹时，应立即更换。因为轮胎侧面较为薄弱，细小裂纹的出现意味着轮胎质量及承载能力的逐渐下降，这是轮胎脆化初期的迹象。若继续使用严重脆化的轮胎，爆胎风险极大。

2、当轮胎接触路面的部位出现裂纹深度大于6毫米，或者裂纹数量过多时，需更换轮胎。

3、当轮胎花纹沟底出现无数小裂纹时，也应更换轮胎。

4、如果轮胎面的裂纹深度已经接近胎体，则必须更换轮胎。

汽车轮胎在复杂苛刻的条件下使用，承受着各种变形、负荷、摩擦力和高温等恶劣环境，因此必须保持其完整性，尤其是经常跑高速的车辆，为了防止爆胎造成危险，必须定期检查轮胎，发现异常及时更换。

轮胎气压是影响轮胎寿命的关键因素之一。气压过高或过低都会影响轮胎性能。应当根据汽车制造商推荐的胎压进行充气。在炎热的夏季，应适当降低轮胎气压，以降低爆胎风险。在寒冷的冬季，尽量增加轮胎气压，以防轮胎因温度变化而膨胀收缩，影响驾驶舒适性和安全性。

汽车前轮承担转向功能，磨损较大。为了缓解前轮磨损，通常在汽车首次保养后，每行驶5000公里左右进行一次四轮对调。更换轮胎时，尽量采用对角调换的方式，确保各轮胎均匀磨损。如果汽车出现熄火或转向异常，应立即检查并调整轮胎，避免其他潜在问题。

进行四轮定位有助于保证行车安全，使四个轮胎受力均匀，避免过度磨损。