摩托车耗油量大的原因多种多样,包括燃油系统轻微渗漏油现象、怠速过高、轮胎气压过低、机械故障和油品质量差等。要想确定摩托车耗油量大的具体原因,可以通过自检和到维修点检查等方式来获知。
首先,摩托车的燃油系统如果出现轻微渗漏油现象,化油器的密封垫老化或变形、杂质停留在化油器的针阀处或针阀卡死、油管质量差在冬季出现细微裂缝等,都可能导致燃油系统渗漏。即使漏油量不大,摩托车耗油量也会增大。
其次,怠速过高会导致摩托车的油耗增加。为了降低油耗,可以将怠速调整到最佳位置。
此外,轮胎气压过低也会增加摩托车的油耗。当轮胎气压低时,地面的阻力会增大,前后轮在行驶过程中会摆动,磨损程度也会加重。虽然摩托车的油门没变,但行驶速度会降低,驾驶者为了保持原有的速度,会加大油门,导致油耗增大。
摩托车的机械故障,如活塞环磨损、离合器打滑、轴承和制动系统故障等,都会导致摩托车耗油量增大。为了预防这种情况,定期给摩托车做保养很有必要。
最后,汽油质量差会直接影响摩托车的油耗。使用劣质汽油会导致发动机起动困难、行驶无力、爆震、积碳增加、油耗变大,甚至损坏发动机。劣质油抗爆燃能力差,损伤发动机件活塞环,如果是杂质多的汽油不能完全燃烧,产生积碳或进入气缸加速缸体活塞活塞环异常磨损,爆发力小导致做功小,自然会油耗升高,加速摩托车所有磨损件的磨损,影响骑车心情还威胁到生命安全。解决方法是使用优质汽油。
为了减少摩托车的油耗,可以采取以下措施:
摩托车冷启动后,需要等待发动机运转一分钟后才能启动。如果启动后直接行驶,会增加发动机的油耗,对发动机造成一定的磨损。
起步时要轻,不要直接把油门拧到底。行驶中要及时换挡,换挡不要太早也不要太晚。换挡时,转速表必须结合使用。节气门开度过高或发动机转速过低都会导致油耗过高。
保持轮胎的正常胎压是降低摩托车油耗的有效措施。行驶中尽量减少刹车次数,使用发动机制动,避免半离合行驶,因为半离合状态下离合器片会磨损,导致车辆油耗增加。