crider是本田哪一款

广本CRIDER是凌派，凌派是本田旗下的一款紧凑型轿车，属于中国的特供车型。它是广汽本田专门为80后消费者全方位需求打造的主流轿车。2013年，广汽本田在上海国际车展上全球首发中级车凌派，并邀请了C罗作为凌派的代言人。

凌派成为继雅阁之后的第二支柱品牌。由中日双方组成的凌派CRIDER研发团队走访了中国的大江南北，最终从上海豫园的一堵龙墙上得到灵感，明确了中国龙的设计理念。自2013年6月份上市以来，仅仅一年半销量已突破30万大关。

车身尺寸和车内空间是凌派的最大卖点，同级别的竞争车型包括大众桑塔纳、捷达、雪佛兰科沃兹、别克英朗、凯越、福特福睿斯等入门紧凑型三厢轿车。

本田凌派在动力方面放弃了老旧的1.82自然吸气发动机，换装了全新的代号为P10A3的1.0t直列三缸发动机。这款发动机的最大功率为122马力，最大扭矩为173牛·米。在传动系统方面与之匹配的有六速手动或CVT无级变速箱。

广本CRIDER是本田旗下的一款紧凑型轿车，也被称为凌派。这款车是广汽本田专门为80后消费者全方位需求打造的主流轿车。2013年，广汽本田在上海国际车展上全球首发中级车凌派，并邀请了C罗作为凌派的代言人。凌派成为继雅阁之后的第二支柱品牌。为了设计出符合中国消费者审美的车型，中日双方组成的凌派CRIDER研发团队走访了中国的大江南北，最终从上海豫园的一堵龙墙上得到灵感，明确了中国龙的设计理念。自2013年6月份上市以来，凌派仅仅一年半销量就突破了30万大关，成为了入门紧凑型三厢轿车市场中的佼佼者。 凌派的车身尺寸和车内空间是其最大的卖点。同级别的竞争车型包括大众桑塔纳、捷达、雪佛兰科沃兹、别克英朗、凯越、福特福睿斯等。在动力方面，本田凌派放弃了老旧的1.82自然吸气发动机，换装了全新的代号为P10A3的1.0t直列三缸发动机。这款发动机的最大功率为122马力，最大扭矩为173牛·米。为了更好地匹配这款发动机，凌派提供了六速手动或CVT无级变速箱的选择。