汽车熄火后风扇还在转是正常的吗?
如果汽车熄火后风扇还在转动,那是正常现象。当发动机冷却液温度高于可接受的均热温度时,运行中的电脑会自动计算出风扇的运行速度和时间,从而自动控制风扇的运行。发动机温度越高,停机后风扇运转时间越长;当发动机冷却液温度低于均热温度时,风扇关闭,以保护发动机并延长其使用寿命。
普通汽车熄火后,冷却系统会停止工作,往往导致熄火后温度升高,从而造成损坏。所以现在的高档车都配有自动制冷功能,散热器的电源直接接在电池上。发动机熄火后,发动机的温度仍然很高,所以冷却风扇仍然工作一段时间,待温度降下来后再停止运转,以免高温引起自燃。
汽车散热器由进水室、出水室和散热器芯组成。冷却液在散热器芯中流动,而空气体从散热器外部通过。热的冷却剂通过向空气体辐射热量来冷却,而冷的空气体通过吸收冷却剂的热量来加热。
汽车里的风扇起到散热作用,因此当停车后,如果冷却液温度过高,行车电脑就会自动计算风扇的转速和时间,所以温度越高,风扇转的时间就越长,起到保护发动机的作用。但需要注意的是,如果风扇转的时间过长,发动机温度已经降下来了,风扇还在不停地转动,可能是电路虚接的原因,可以尝试把风扇的线束拔下来,单独断电处理。
此外,这种情况还可能是水温传感器坏了或者是风扇继电器触点粘死了,需要去修理店换一个新的即可。如果熄火后风扇还在转,可以检查一下,看是否是散热问题。
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