发动机效率公式

发动机效率公式为--η=W有用/Q放热，η=(P*t)/(m*g)。公式的解释为--发动机有效功率的热当量与单位时间所消耗燃料的含热量之比称为热效率（有效效率），用以评定发动机作为热机的经济性。包括内燃机发动机、外燃机发动机、喷气发动机、电动机。

发动机效率是评定发动机性能的指标之一，它分为热效率、推进效率和总效率。发动机有效功率的热当量与单位时间所消耗燃料的含热量之比称为热效率（有效效率），用以评定发动机作为热机的经济性。发动机工作时燃料所含热能只有一部分转变为推进功，其余部分以热能或动能形式损失掉。

发动机是汽车上最重要的部分，而它的布置形式对于汽车的性能具有重大影响。对于轿车来说，发动机的布置位置可以简单的分为前置、中置和后置三种。目前市面上大多数车型都是采用的前置发动机，中置和后置发动机只在少数的性能跑车上使用。

当然根据发动机放置形式，也可分为横置、纵置发动机，发动机将动力直接输送到前轮上，省略了长长的传动轴，不但减少了功率传递损耗，也大大降低了动力传动机构的复杂性和故障率。

发动机效率是评定发动机性能的重要指标，它反映了发动机在单位时间内所转化的热量比例。通过发动机效率公式--η=W有用/Q放热，η=(P*t)/(m*g)，我们可以计算出发动机的热效率，从而评估其经济性。其中，W有用表示发动机有效功率，Q放热表示燃料所含的热量，P表示发动机的功率，t表示时间，m表示燃料的质量，g表示重力加速度。

发动机的布置形式对于汽车的性能具有重大影响。前置发动机是目前市面上大多数车型采用的布置形式，而中置和后置发动机只在少数的性能跑车上使用。另外，根据发动机放置形式，也可分为横置、纵置发动机，这种布置方式可以将动力直接输送到前轮上，减少了传动轴的长度，降低了动力传动机构的复杂性和故障率。

总的来说，发动机效率是衡量发动机性能的重要指标，通过发动机效率公式可以计算出发动机的热效率，评估其经济性。不同的发动机布置形式和放置方式也会影响汽车的性能和可靠性。