气门间隙调整不当会有什么现象

气门间隙调整不当会引发一系列问题，影响发动机的性能和寿命。当气门间隙过大或过小时，发动机的工作状态将受到严重影响。首先气门间隙过大会导致进、排气门开启时间缩短，进气不足，排气不畅，进而导致发动机功率下降。此外，气门间隙过大还会导致配气机构部件碰撞增大，磨损加速，从而产生“飞跳”现象。这种现象会改变气门升降规律及启闭状态，影响发动机的动力性和经济性。

而当气门间隙过小时，发动机在工作后由于部件受热膨胀，气门无法闭合严实，这会导致漏气现象，功率下降，甚至气门表面严重积碳或烧坏。更严重的是，气门可能会撞上活塞，造成不可逆的损害。

值得注意的是，市面上大多数汽车采用液压气门挺杆，这种结构可以自动调整气门间隙，从而避免了气门间隙调整不当的问题。但是，一旦液压气门挺杆出现损坏，只能通过更换来解决，无法进行调整。因此，车主需要定期检查发动机的气门间隙，确保其处于正常范围内，以保证发动机的稳定运行和延长使用寿命。