新能源指标更新了哪些政策？

新能源汽车指标更新政策的关键要点包括无车家庭的参与、家庭新能源指标占比调整、一人名下多车更新指标限制以及存量车油改电的鼓励措施。

首先，无车家庭可以参加摇号。这与原有政策相比，新政增加了以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式，通过赋予“无车家庭”明显高于个人的普通指标摇号中签率和新能源指标配额数量，优先解决“无车家庭”的拥车需求。这是本次政策优化调整中最核心的内容。

其次，家庭新能源指标占比调整。除了配置给单位的指标和营运小客车指标外，2021年新能源小客车配置指标数量的60%优先向“无车家庭”配置，其余向个人配置。到了2022年度，这一比例调整为70%，而在2023年度及以后，这一比例将调整为80%。

此外，一人名下多车只可1辆更新指标。一人名下拥有多辆在本市登记的小客车，车辆更新时可以选择其中1辆申请更新指标，其余车辆将不予办理更新指标。但是，允许车主向其名下没有本市登记小客车的配偶、子女、父母转移登记多余的车辆，受让方无需指标证明文件。配偶需要满足婚姻存续期满一年的条件；子女和父母则需要符合“住所地在本市的个人”、亲属关系存续期满一年的条件。

最后，鼓励存量车油改电。为了引导和鼓励存量车从燃油车转换为电动车，新政明确规定，持普通小客车指标购置的新能源小客车在出售、报废后，仍然可以申请普通小客车更新指标。这一政策旨在促进新能源汽车的推广和使用，减少环境污染。