选择机油标号是汽车保养中非常重要的一步。正确的机油标号能够保证发动机的正常运转,延长发动机的使用寿命。那么如何选择合适的机油标号呢?下面是一些选择机油标号的方法:
1. 根据驾驶习惯选择机油标号。激烈驾驶、经常堵车、高速较多的车辆可以选择高粘度机油标号,温柔驾驶、市区稳定行驶的车辆可以选择低粘度机油标号。
2. 根据行车里程选择机油标号。里程小的车辆通常选择黏度稍低的机油,随着里程数增大,慢慢地选择黏度稍大一点的机油,因为里程大的汽车发动机磨损会更严重,选择相对黏度较高一点的机油。
3. 根据车型选择机油标号。美系的车子,发动机较为精密,部件之间间隙较小,使用5W-30的机油合适。而德系车呢,通常采用的是涡轮增压技术,间隙会比较大,选择5W-40会相对更好。而日系、韩系车会相对多使用20、30黏度的油品,对于国产车的机油选择的话,和日系车差不多。
4. 根据季节选择机油标号。冬季用油有6种,夏季用油有4种,冬夏通用油有16种。冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符号W代表冬季,W前的数字越小,其低温粘度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低。夏季用油牌号分别为:20、30、40、50,数字越大,其粘度越大,适用的最高气温越高。
5. 根据机油的粘度等级机油标号。机油的粘度等级一般采用国际SAE级划分,SAE是美国汽车工程师学会的英文缩写,SAE等级代表油品的粘度等级。又有单级油和多级油之分,如SAE30、SAE40为单级油,SAE10W-30、SAE15W-40为多级油。其中,“W”代表冬季,前面的数字越小说明低温黏度越低,发动机冷启动时的保护能力越好;“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标。
更换机油的方法是:
1. 取出开机油滤芯。
2. 将油底壳的放油螺栓拧开,将机油放出。
3. 安装放油螺栓。
4. 拧紧螺丝,将机油倒进发动机,装上机油滤芯即可。
机油的作用是:
1. 将相对滑动的零件表面隔开,减少磨损。
2. 将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。
3. 将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损颗粒循环带回机油箱,通过润滑油的流动冲洗零件工作面上产生的脏物。
总之,正确的选择机油标号对于发动机的保养至关重要。根据驾驶习惯、行车里程、车型、季节等因素选择合适的机油标号,能够延长发动机的使用寿命,保证发动机的正常运转。
各位车友,今天咱们聊点实在的——如何选择机油!虽然一些人认为这问题简单,但在实际保养过程中,0W-20和5W-40到底哪个适合你的车,却常常让人困惑。此外,全合成油为何比矿物油更贵?别急,今天我作为资深的汽车行业专家,将用通俗易懂的方式为大
机油的选择,主要依据分类、标号和品牌,而具体的选择则需要根据车型进行。机油主要以石油提炼的矿物油为基础油,加入各种添加剂制成。矿物油价格便宜,但耐用性较差,保养间隔较短,适用于经济型车辆,例如几万元的小型轿车和面包车等。 半合成机油则由矿物
在选择机油时,了解机油的标号是至关重要的。机油标号通常采用XXWXX的格式,其中W代表winter(冬季),表示机油在低温状态下的流动性。W前面的数字越小,机油在低温下的流动性越好。例如,0W的机油在零下40度左右依然能保持良好的流动性,而