三菱旗下的evo,是一款基于Lancer蓝瑟精心打造的性能车,全称为Lancer Evolution,中文名为翼豪陆神。这款车自诞生之初,就凭借其运动特性和稳定的性能赢得了广大车迷的喜爱。
作为一款紧凑型轿车,evo的车身尺寸和轴距(2625mm)为乘客提供了舒适的腿部和肩部空间。虽然为了减轻重量和控制成本,它舍弃了一些豪华配置,如天窗、电动座椅、自动空调等,但基本配置如四门电动车窗、点烟器烟盒、前后杯架等依然齐全。此外,还有一些贴心的设计,如前大灯照射角度可调、后座备有儿童座椅固定锚点等。
evo的历史充满了荣誉与辉煌。1992年,第一代evo问世,仅生产了5000台即被抢购一空。1999年,在马济宁的领导下,三菱赢得了世界拉力锦标赛总冠军,evo也从此名扬四海。经过10代的演变,2007年诞生的10代evo搭载了2.0T 4B11T发动机,最大马力可达295匹。虽然数据看似普通,但经过适当改装,最大马力可提升至600匹,配合三菱的超选四驱系统,性能更加强大。
总的来说,三菱evo是一款集性能、舒适与实用于一身的经典车型,无论是历史战绩还是技术实力,都足以让人为之倾倒。
三菱evo的全称是MitsubishiLancerEvolution,其读音为[ˌmɪtsʊˈbiːʃiˈlɑːnsə(r)ˌiːvəˈluːʃn]。 三菱evo是一款极具代表性的高性能车型,最初在1990年代初面世,是日本涡轮增压跑车的标
三菱EVO一直以来都是汽车爱好者们心中的传奇车型,其在驾驶性能和改装潜力方面展现出了令人瞩目的优势。 在驾驶性能方面,三菱EVO配备了强大的四驱系统,这使得车辆在各种路况下都能保持出色的抓地力和稳定性。无论是湿滑的路面、崎岖的山路还是高速弯
三菱evo之所以强大,是因为它是由三菱汽车专为参加世界拉力锦标赛而设计制造的高性能车型,基于Lancer进行了一系列的“进化”。它在涡轮增压技术上表现卓越,成为了日本最具代表性的跑车之一。 2015年,三菱发布了最后一款Lancer Evo