换挡时跳挡是指在汽车行驶过程中,变速杆自动跳回空挡位置的现象。这种情况通常发生在高速行驶、负荷突然变化或汽车受到剧烈振动时,并且大多数是在高速挡位跳挡。
造成变速器跳挡的原因有:
1. 变速齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过渡,沿齿长方向形成雏形,啮合时便产生一个轴向推力,在工作中又受振抖,转速变化的惯性影响,迫使啮合的齿轮沿轴向脱开;
解决方法:检查变速齿轮、齿套或同步器,及时更换;
2. 变速弯曲变形、磨损过度、固定螺钉松动或变速杆变形等,使齿轮不能正常啮合;
解决方法:检查设备,及时更换即可;
3. 自锁装置磨损松旷,弹簧弹力不足或折断,造成锁止力量不足,使变速叉轴不能可靠定位;
解决方法:更换自锁装置、弹簧即可;
4. 轴和轴承磨损严重,轴向间隙过大,或第一、二轴与中间轴不平行,使齿轮不能正常啮合而上下摆动;
解决方法:更换轴承即可;
5. 轴的花键齿与滑动齿轮花键槽磨损过度;
解决方法:更换轴的花键齿即可;
6. 第二轴花键扭曲变形或键齿磨损过度,锁紧螺母松脱引起轴或齿轮的前后窜动;
解决方法:检查螺母,更换第二轴花键即可;
7. 同步器锁销松动,同步器散架或接合齿长度方向已磨损严重;
解决方法:检查同步器,及时更换零部件;
8. 变速器固定不牢固;
解决方法:检查变速器,重新固定即可。
汽车在行驶过程中,跳挡现象是一个非常常见且令人困扰的问题。汽车跳挡指的是在行驶过程中,变速器自动从某一挡位跳回空挡或其他挡位。这种情况不仅影响驾驶的舒适性和安全性,还可能对车辆的传动系统造成损害。跳挡现象的成因多种多样,以下是一些常见的因素
汽车在行驶过程中出现跳挡是一个较为常见但又令人困扰的问题,它不仅会严重影响驾驶体验,还可能对车辆的传动系统造成损害。要解决这个问题,我们首先需要了解跳挡的原因,并根据这些原因进行排查和解决。 变速器内部故障是导致跳挡的常见原因之一。例如,同
汽车跳挡是指在行驶过程中,变速杆自动跳回空挡位置的现象。这种现象通常发生在高速行驶、负荷突然变化或汽车受到剧烈振动时,且大多数是在高速挡位跳挡。 造成变速器跳挡的原因有: 变速齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过渡,沿齿长方向形成雏形,啮合时便