后方来车时后视镜会亮是侧向辅助及并线辅助功能。这种功能的实现原理是在汽车的侧面安装几个探测的雷达,当汽车的右后方或者左后方有其他汽车加速接近时,雷达会探测到信息,从而通过后视镜亮起来提醒驾驶人员注意后方来车的靠近,提高驾驶的方便性和安全性。
车辆的并线辅助功能可以感应到车主后方最远50米的距离,在车速达到60公里/小时有变动需求时,车辆的并线辅助功能将会自动启动。在雨雪、大雾等能见度较低的天气中,这一功能尤为实用,可以解决车主无法通过后视镜看清后方车辆所带来的安全隐患。
并线辅助也可以称为盲区监测(BlindSpotMonitoring,BSM或BlindSpotDetection,BSD),它通过安装在汽车上的感应器侦测车身周遭的物体,以视觉、听觉、震动或体感的方式向驾驶者发出警告,提醒驾驶者后方有来车。
并线辅助的主要技术大致上分为影像及雷达两种,而雷达技术又可分为24GHz及77GHz二种短波雷达频谱技术。
1、影像雷达:本田部分车型采用影像雷达技术,在车侧后视镜安装镜头和雷达,以影像方式监控车侧后方来车。
2、雷达:目前大部分车型采用雷达技术,将雷达感测器安装于车侧或后保险杠,可发出微波侦测车侧或车尾之来车。依据各家车厂不同的称呼,还有盲点辅助系统(BlindSpotAssistSystem,BSA)、盲点信息系统(BlindSpotInformationSystem,BLIS)、盲点警告系统(BlindSpotWarningSystem,BSW)、盲区监测系统(BlindSpotInformation,BSI)等名称。
当遇到前车在匝道上倒车时,如何安全应对呢? 首先,保持冷静,避免冲动行为。遇到这种情况,你的首要任务是确保自身安全。轻轻地鸣笛两次,作为礼貌的提醒,告诉前车司机你的存在。如果对方依然不顾后方车辆,寻找附近是否有空位,考虑临时停车,然后拨打紧
雷克萨斯车辆上的BSM灯亮起时,意味着后方有来车。这是车辆的并线盲区辅助功能,它通过左右后叶子板上的传感器发出特定的雷达波,能够监测后方的来车情况,并在左右反光镜上点亮BSM警告灯,提醒驾驶员注意。这种系统类似于倒车雷达,存在于车辆两侧,负
调整左后视镜是驾驶中非常重要的一项操作,它能够帮助驾驶员更好地观察后方情况,确保行车安全。那么,如何调整左后视镜呢?首先,我们需要将地平线置于中央,这样能够保证视野的完整性。其次,将左侧后视镜调整至车身占据镜面范围的1/4,这样可以扩大后方