摩托车轮胎气压应该设定为多少

摩托车轮胎气压标准根据前后轮胎不同而定：前轮是170到180千帕，而后轮是200到220千帕。每条轮胎都有最大和最小气压限值，如果气压超过这个规定值就会有爆胎的危险，而轮胎的气压过低则会提前损坏。

轮胎气压是指轮胎内部空气的压强。当轮胎气压过高时，车胎会失去原有的形状，吸震效能和贴地表现都会降低。轮胎气压过高时，它的外形会超出理想的形状和大小，导致与道路接触的面积减少。这意味着轮胎的贴地性会降低，事故率也随之增加。此外，轮胎吸震的效能会大大降低，增加前后避震的负荷，使车辆产生更多的跳动并传递给骑行者。

摩托车胎压不足的影响包括：

• 滑行距离明显减少；
• 下坡路段滑行效果减弱；
• 平地推行车辆时感觉费力；
• 轮胎磨损程度严重；
• 造成轮胎早期损坏；
• 长途行驶中产生大量热，容易发生爆胎。

摩托车胎压过高的影响包括：

• 行驶过程中会很颠簸；
• 降低舒适性，容易诱发安全隐患；
• 与地面的接触面积减少，降低轮胎本身的抓地力；
• 雨天或恶劣天气骑行时，容易造成侧滑甚至翻车。