油电混合和插电混合有什么不同

插电式混动和油电混动的主要区别体现在以下六个方面：

1. 充电模式：插电式混合动力汽车可以通过纯电模式进行充电，而油电混合动力汽车则不可以，它有两个动力系统。

2. 驱动方式：插电式混合动力汽车是电力驱动，无需加油，而油电混合动力汽车则是油电共同驱动。

3. 动力来源：插电式混合动力的动力主要来源于电池，电池组可以通过插电进行充电，电机和汽油机共同驱动汽车或纯电驱动汽车，旨在降低油耗和空气污染。相比之下，油电混合动力的主要动力源是机油，电力仅作为辅助功能。

4. 车牌类型：普通的油电混合动力汽车无法使用绿色车牌，而插电式混合动力汽车则可以使用绿色车牌。

5. 汽车类型：油电混动的车型不属于新能源汽车，而插电混动仍属于新能源汽车。

6. 续航里程：在纯电动驱动下，插电混动的续航里程远高于油电混动。

插电混动汽车，如比亚迪的秦、唐等，可以在纯电模式下行驶至少50公里。当电池耗尽后，发动机会启动并为电池充电。因此，这类汽车非常适合短途市区代步。

油电混合动力汽车，如丰田普锐斯、雷凌混动、卡罗拉混动等，在纯电模式下的续航里程一般只有几公里，且通常在速度低于40码时使用。当速度超过40码时，发动机会自动启动并为电池充电。

油电混动的优势在于其使用习惯与传统燃油车相同，无需充电。其电池较小，油箱更大。例如，在汽车启动时，由于此过程耗油最大，因此使用电机启动。在刹车时，车辆会为电池充电。不插电的混合动力电池和电机主要起辅助作用。简而言之，与同尺寸汽车相比，其燃油成本更低。

插电式混合动力是现阶段非常常见的新能源汽车。其最大的优势在于可以获得绿色车牌（北京除外）。其实相当于给燃油车加了一块大容量锂电池。此外，还有一个电机，在拥堵路段和短途行驶时可以由电机驱动，避免燃油车在拥堵路段的高油耗。