根据北京市发布的《北京市小客车数量调控暂行条例》及修订征求意见稿,自2020年6月1日起,每个人在北京市名下最多只能保留一个小客车指标,即每人名下只能有一辆车。此举旨在加强一人名下多车管理,推动个人名下第二辆及以上在北京市登记的小客车有序退出。同时,《北京市十四五时期交通发展建设规划》也提出到2025年,北京市小客车保有量控制在580万辆以内。
控制小客车保有量有利于北京交通出行结构的不断优化,为打造便利快捷的地面公交系统和建设步行及自行车友好城市提供更加有利的交通发展条件,而且还可助力双碳目标的实现。据北京市人民政府官方网站数据显示,截至十三五期末,北京市机动车保有量为656.95万辆,其中小客车527.3万辆。
为实现小客车数量有序增长,有效缓解北京市交通拥堵状况,2021年1月1日起实施的《北京市小客车数量调控暂行规定》中明确一人名下最多一个指标。此外,为方便家庭成员拥有、使用车辆,允许名下有多辆车的个人,可以向其符合一定条件的配偶、父母、子女转移登记多余的车辆,受让方无须指标证明文件。
总之,北京市加强一人名下多车管理,控制小客车保有量,旨在优化城市交通出行结构、缓解交通拥堵状况,助力实现双碳目标。同时,允许车辆所有人一直使用到报废,需要更新时可以选择其中一辆申请更新指标,也可以向符合一定条件的家庭成员转移登记多余的车辆。