湿式双离合变速箱属于自动变速箱,但其匹配了手动模式。接下来,我们将详细介绍干式和湿式双离合变速箱的具体工作原理和构造。
工作原理:
干式和湿式双离合变速箱的工作方式基本相同,它们都依赖于两个离合器的轮流作业。主要区别在于连接主动盘和从动盘的介质不同。湿式双离合变速箱使用油液作为介质,而干式双离合变速箱则主要依靠空气。
基本构造:
湿式双离合变速箱的两组离合器片浸泡在密封的油槽中,通过变速器油吸收热量,从而保持温度稳定。相比之下,干式双离合变速箱的摩擦片没有密封油槽,需要通过风冷进行散热。
湿式双离合变速箱由于采用了油液作为介质,能够更好地控制热量和磨损,因此在性能和耐久性方面表现更优秀。而干式双离合变速箱虽然结构更简单,但散热效果相对较差,容易出现高温问题。
总的来说,湿式双离合变速箱是一种自动变速箱,但在设计上具备手动模式,为驾驶者提供了更多选择。这种变速箱具有高效的动力传递和良好的稳定性,适用于多种车型。
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