摩托车的分类方式有多种。按发动机工作方式,摩托车可以分为二冲程和四冲程。按车辆类型,摩托车可以分为跨骑、弯梁和踏板,跨骑车又可细分出跑车、巡航太子车和街车。按车轮数量,摩托车可以分为两轮、三轮和四轮。其中,三轮摩托车又分为正三轮摩托车和边三轮摩托车。按照车辆用途,摩托车可以分为运输型、骑乘型和竞赛型。
国际标准将摩托车按速度和重量分为两类:两用摩托车和摩托车。我国摩托车的分类方法大致上有两种:一种是按排量和最高设计时速,分为轻便摩托车和摩托车。轻便摩托车发动机工作容积不超过50毫升,最高设计时速不大于50公里。摩托车指发动机工作容积大于50毫升,最高设计时速超过50公里的两轮或三轮摩托车。另一种是按车轮的数量和位置,分为两轮车、边三轮车和正三轮车三类。
摩托车的分类还可以按照用途、结构和发动机型式和工作容积来进行。如果只是作为城市内、短距离的代步工具,可以选择时速不超过50公里,结构紧凑小巧的微型摩托车或轻便摩托车。需要经常往返城乡之间,能二人骑乘的话,宜选择发动机工作容积在125至250毫升的普通摩托车。如果行驶的道路条件较差、要求高速行驶或作一般竞赛用,则可以选择越野摩托车。