哪个更省油，怠速还是启停？

在讨论怠速省油与启停省油时，需要明确两者之间的区别和应用场景。启停技术旨在通过在车辆短暂停止时自动关闭发动机，以减少燃油消耗，而怠速则是指车辆在停止状态下的持续运转。

启停技术的核心在于其智能控制 ，根据具体路况自动调整。当车辆在红绿灯前停下或遇到短暂停车情况时，启停系统会自动熄火，以减少燃油浪费。而当需要继续行驶时，系统会迅速重新启动发动机，使车辆能够立即响应驾驶者的操作。通常，红绿灯等待时间超过二十秒时，启停技术可以发挥更好的燃油节约效果。

相比之下，怠速运行时发动机保持运转，虽然在短暂停车时可能会显得更加平稳，但燃油消耗仍然存在。在等待时间较短，例如十来秒的情况下，怠速运行可能会更加合适。

从技术角度来看，启停系统通常会配备一个二次启动传感器。当车辆检测到踩刹车并等待红灯时，系统会自动熄火，以提高燃油经济性。当驾驶者准备起步时，系统会接收到信号并迅速启动发动机。更先进的车辆可能会通过电容来完成这一过程，从而延长启动机的使用寿命。

启停系统的主要作用在于，在车辆短暂停止时让发动机停止工作，从而减少燃油消耗。当驾驶者松开刹车并需要继续行驶时，系统会迅速恢复发动机运转，确保车辆能够立即响应驾驶者的需求。

综合来看，启停技术在长时间停车（如二十秒以上红绿灯等待）时表现更优，而在短暂停车情况下（如十来秒）则怠速运行可能更为合适。因此，在实际驾驶过程中，启停技术能够有效减少燃油消耗，提高燃油经济性。