19款日产天籁内饰设计简洁而清雅,整体给人以舒适、高级的感觉。在内饰方面,它使用了日产家族最新的设计元素,与现款日产蓝鸟有几分相似。
首先,19款日产天籁采用了一款“U”型中网进气格栅,使得整车看起来更加突出、攻击性更强。前大灯造型动感犀利,与日产最新的设计理念相呼应。整体来看,新车变得更加运动,定位也与新凯美瑞和新雅阁等车型相似。
其次,在车身侧面设计上,19款日产天籁采用了年轻化的设计手法。车身的视觉重心更低,给人一种强烈的冲击感。多段式腰线和溜背式造型的设计,不仅让车身显得更加修长,还增强了整车的动感。
车尾部分,19款日产天籁采用了平直线条修饰,营造出层次感十足的视觉效果。此外,双边共出的排气口、小型扰流板以及大尺寸运动轮毂等配置,进一步强化了车辆的运动气息。

总的来说,19款日产天籁内饰设计简洁清雅,细节处理得体,充分展现了车辆的高级感和运动气息。对于注重内饰品质和设计感的消费者来说,19款日产天籁绝对是一个值得考虑的选择。
17款日产天籁全系车型均搭载无级变速变速箱,具体来看,2.0T车型配备了模拟8挡的CVT变速箱,而2.0L车型则采用基础无级变速形式。无论是2.0T还是2.0L车型,换挡均通过机械挡把操作。 这款CVT变速箱凭借其速比连续变化的特性,消除了
2013年日产天籁的变速箱类型为无级变速。具体来说,2.0升版本的车型配备了由日本捷特科公司制造的RE0F10A型号钢带式无级变速箱,该变速箱以平稳的行驶感受和节油性能著称。而2.5升版本则采用的是进阶版的XTRONIC CVT变速箱。这款
日产天籁全系车型均采用无级变速变速箱,主要型号包括XTRONIC CVT及捷特科CVT8变速箱。从车型演进来看,2021款及之后的部分车型引入了捷特科CVT8变速箱,相比上一代CVT7更轻巧且燃油效率更高。不同动力版本的变速箱在结构上有所区