汽车后悬挂的作用是什么？

汽车后悬挂形式是连接车架（或承载式车身）与车桥（或车轮）的传力装置的总称，对汽车的舒适性和操控性有着重要影响。汽车后悬挂的构成和功能如下：

汽车悬架系统包括弹性元件、减振器和传力装置三个主要部分。这些部分分别承担缓冲、减振和力的传递作用。

弹性元件主要包括螺旋弹簧，其作用是承受垂直载荷，缓和并抑制不平路面带来的冲击，同时具有占用空间小、质量轻、无需润滑的优点。然而，螺旋弹簧本身没有减振功能。

减振器是指液力减振器，其主要目的是加速衰减车身振动，是悬架系统中最精密复杂的机械部件。液力减振器的使用可以显著改善汽车的乘坐舒适性和行驶稳定性。

传力装置则由车架的上下摆臂、叉形刚架、转向节等元件组成，这些元件负责传递纵向力、侧向力及力矩，并确保车轮相对于车架（或车身）保持正确的运动规律。

综上所述，汽车后悬挂是通过这些关键组件的协同工作，确保汽车在行驶过程中能够保持良好的稳定性和舒适性。