490发动机气门如何调整？

490发动机气门的调节方法：

首先，气门间隙的调节可以采用两次转动曲轴的方法，从而完成所有气门间隙的调整。以一个四缸发动机为例，假设其工作顺序是1、3、4、2，首先需要打开气缸罩盖，然后转动曲轴。当观察到第四缸的进、排气门出现重叠运动时，此时第四缸处于排气上止点，同时第一缸则处于压缩上止点。此时，我们可以调节第一缸的进、排气门，第二缸的进气门，以及第三缸的排气门。这几个气门在该时刻都是绝对关闭的。

接下来，再次转动曲轴360度，按照上述方法找到第四缸的压缩上止点，然后调节剩余的气门即可。

这种调节方法非常简单实用，适用于大多数多缸发动机，仅需两次转动曲轴，便可以完成所有气门的调节。