大众途昂的变速箱是采埃孚品牌,采用了7挡双离合器变速箱。
这不仅提供了快速、平稳的换挡体验,还保证了车辆的高效动力传输。以2020款大众途昂为例,该车型属于中大型SUV,拥有宽敞的车身尺寸,长5039mm,宽1989mm,高1773mm,轴距达到2980mm,保证了充足的车内空间。此外,途昂的油箱容积为70升,整备质量为2005kg,确保了车辆的稳定性和行驶性能。
在悬架系统方面,2020款大众途昂采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架,这样的配置可以提供更加舒适的驾驶体验和良好的操控稳定性。在动力方面,该车型搭载了2.0升涡轮增压发动机,最大马力为186匹,最大功率为137千瓦,最大扭矩为320牛·米,与之匹配的正是上述提到的7挡双离合变速箱,这样的动力组合为途昂提供了充沛的动力输出和出色的燃油经济性。
传祺GS8的三大件质量表现相当不错,是该车的一大亮点。 首先,我们来看看发动机。它采用的是2.0T涡轮增压发动机,虽然没有特别突出的技术亮点,但参数表现优异,动力输出强劲,同时发动机隔音效果也十分出色。特别是在五座版车型上,其2.0T发动机
CVT是一种自动变速器,通过连续变化的传动比来实现动力输出。与传统的多速变速箱相比,CVT具有更高的燃油经济性和平顺的行驶感受。然而,由于CVT采用了不同的工作原理,驾驶者需要注意一些技巧,以免不慎伤害变速箱。 首先,要养成良好的驾驶习惯。
众泰大迈X5的变速箱采用的是众泰自主研发的5速手动变速箱,设计独特,换挡杆造型相当抢眼。倒档需提拉镀铬锁止装置,与很多德系手动挡车型类似。用惯之后,驾驶者会发现操作非常顺手。变速箱还配备了CVT无级变速箱,可以模拟六速,满足城市代步交通需求