什么样的摩托车算作机车？

在台湾社会中，所谓的机车实际上是指大陆普遍意义上的“小排量摩托车”。然而，与大陆不同的是，台湾同胞对摩托车的称呼有其独特的区分方法。

具体来说，大排量的摩托车在台湾仍被直接称为“摩托车”，而只有小排量的摩托车才会被称作“机车”。按照排量来区分，可以将摩托车分为几个不同的等级：50cc轻机车、50-250cc的小型机车、250-600cc的中型机车，以及超过600cc的重型机车。同时，根据车型的不同，摩托车还可以分为街车、跑车、拉力车、越野车等多种类型。

在摩托车的构造中，汽缸的直径被称为缸径。当活塞在汽缸内进行往复运动时，从上止点运动到下止点的距离被称为活塞行程，也简称为冲程。

摩托车的工作原理非常直观。进气门打开后，活塞开始向下运动，汽油和空气的混合气被吸进汽缸内。此时，进气门和排气门都会关闭，活塞继续上行，将混合气压缩至最小。在压缩到极限后，火花塞跳火点燃混合气，燃烧产生的压力推动活塞下行，并带动曲轴旋转。当活塞下行至最低点时，排气门打开，废气开始排出。活塞继续上行，将剩余的废气彻底排出。这个过程周而复始，使摩托车得以持续运行。