20L4E发动机是上汽大通品牌旗下的,这款发动机由德国工程师设计,中国工程师进行优化。
作为一款2.0升涡轮增压发动机,20L4E的最大功率达到165千瓦,最大扭矩为345牛米,采用了缸内直喷技术,同时使用了铝合金缸盖和缸体。
一款发动机的动力性和燃油经济性主要取决于所采用的技术。例如,带有可变气门正时和可变气门升程的发动机,通常比不带这两项技术的发动机动力更强、油耗更低。另外,搭载缸内直喷技术的发动机,通常比搭载多点电喷技术的发动机动力更强、油耗更低。
在维护20L4E发动机时,可以采取以下措施:
首先,使用适当质量等级的润滑油。汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD-SF级汽油机油;而柴油发动机则应根据机械负荷选用CB-CD级柴油机油,选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。
其次,定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中,其性能都会发生变化。为了防止故障发生,应结合使用条件定期换油,并保持油量适中。
再次,定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中,燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物会通过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中,与零件磨损产生的金属粉末混在一起,形成油泥。这些油泥会堵塞滤清器和油孔,造成发动机润滑困难,从而引起磨损。
最后,定期使用水箱清洗剂清洗水箱。这样可以除去水箱中的锈迹和水垢,不仅能保证发动机正常工作,还能延长水箱和发动机的整体寿命。
上汽大通 20l4e 发动机的转速情况如下:其额定功率相应转速为5500 转/分,最大净功率相应转速也是5500 转/分。最大扭矩相应转速在1700 至 4000 转/分之间。怠速转速为750±50 转/分。汽车在正常行驶时,发动机转速在2
20L4E发动机由上汽大通品牌制造,这款发动机的设计融合了德国工程师的创新理念以及中国工程师的优化改进。20L4E是一款2.0升涡轮增压发动机,其最大功率为165千瓦,最大扭矩为345牛米。这款发动机采用先进的缸内直喷技术,并且使用了铝合金
在汽车界中,强大的动力与燃油效率一直备受瞩目。20l4e这款发动机,正是这种技术精湛的结晶,它融入了多种先进的设计,为驾驶者带来卓越性能。这款由德国工程师倾力打造,后经中国工程师本土化优化的2.0升涡轮增压引擎,其最大功率达到了165kw,